<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439</id><updated>2012-02-15T22:53:08.278-08:00</updated><category term='Tow Hook'/><category term='Audi'/><category term='Porsche'/><category term='Reino Unido'/><category term='Concepto'/><category term='470cv'/><category term='2011'/><category term='Durango'/><category term='Dodge'/><category term='Nissan'/><category term='Los Angeles'/><category term='Juke R'/><category term='Austin'/><category term='Juke'/><category term='Fotos'/><category term='Rusia'/><category term='El más potente'/><category term='edición especial'/><category term='RAM 392'/><category term='Allroad'/><category term='Juke-R'/><category term='Quattro'/><category term='precio'/><category term='Cayenne'/><category term='tom tom'/><category term='QuickSilver concept'/><category term='Morris Gutty'/><category term='x666xx'/><category term='Pick Up'/><category term='2012'/><category term='Ginebra'/><category term='SEMA'/><category term='voces'/><category term='Mopar Underground'/><category term='presonalizadas'/><category term='Concept'/><category term='Kuro'/><category term='Motorshow'/><category term='jeremy clarkson'/><category term='Nissan Juke'/><category term='España'/><category term='equipamiento'/><title type='text'>Todoterrenos, novedades y actualidad</title><subtitle type='html'>Noticias de vehículos 4x4, crossover, SUV, todocaminos... Aquí podéis encontrar las ultimas novedades del sector.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>12</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-690526132922684178</id><published>2011-11-22T11:09:00.001-08:00</published><updated>2011-11-22T11:27:00.665-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Reino Unido'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Austin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Morris Gutty'/><title type='text'>Un poco de historia 4x4, Morris Gutty el prototipo</title><content type='html'>&lt;b&gt;Austin Work&lt;/b&gt; es una&amp;nbsp;compañía&amp;nbsp;fundada por &lt;b&gt;Herbert Austin&lt;/b&gt; en el año 1906. El fundador que en paz descanse no pudo ni imaginar la de altibajos que&amp;nbsp;sufriría&amp;nbsp;su&amp;nbsp;compañía&amp;nbsp;posteriormente. Ahora creo que pertenece al grupo Austin-Rover, ahora si no me equivoco &lt;b&gt;Rover Group&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El presente vehículo del que os quiero contar es el el Morris Gutty un prototipo de 4x4 de los difuntos todoterrenos Austin. La idea surgio despues de la segunda guerra mundial, cuando estaban bajo demanda los todoterrenos ligeros. Pocos ejemplares se conservan ahora mismo, por no decir ninguno. Aqui teneis algunas fotos que he enconrado en una pagia inglesa:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UKJqDqs0u1M/Tsv12hu8KZI/AAAAAAAAAF0/8YmPpgo2I0Y/s1600/morris-gutty.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-UKJqDqs0u1M/Tsv12hu8KZI/AAAAAAAAAF0/8YmPpgo2I0Y/s400/morris-gutty.jpg" width="550" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El &lt;b&gt;Morris Gutty&lt;/b&gt; contaba con un motor de 4 cilindros en linea de &lt;b&gt;Morris Minor&lt;/b&gt; y una caja de cambios de 5 velocidades. Actualmente&amp;nbsp;podéis&amp;nbsp;encontrar uno de los ejemplares en el Museo de la Armada (&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Museum_of_Army_Transport"&gt;&lt;b&gt;Museum of Army Transport Beverley&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;)&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/59751885@N07/6182113075/"&gt;&amp;nbsp;&lt;b&gt;aquí&amp;nbsp;tenéis&amp;nbsp;una foto&lt;/b&gt;.&lt;/a&gt;&amp;nbsp;el museo cerro y ahora toda la colección pasa a formar el&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/National_Army_Museum"&gt; &lt;b&gt;museo nacional de armada de gran bretaña.&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-690526132922684178?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/690526132922684178/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/11/un-poco-de-historia-4x4-morris-gutty-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/690526132922684178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/690526132922684178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/11/un-poco-de-historia-4x4-morris-gutty-el.html' title='Un poco de historia 4x4, Morris Gutty el prototipo'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-UKJqDqs0u1M/Tsv12hu8KZI/AAAAAAAAAF0/8YmPpgo2I0Y/s72-c/morris-gutty.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-2924593882171327916</id><published>2011-11-07T13:21:00.000-08:00</published><updated>2011-11-25T12:03:32.282-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cayenne'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='x666xx'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Porsche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rusia'/><title type='text'>Como se las gastan en Rusia</title><content type='html'>Pues un amigo en un &lt;b&gt;Porsche Cayenne&lt;/b&gt; impresionante, de los que aquí desde luego no se ven. Se podría llamarse tuning, pero creo que es algo mas que eso. Pero no es el caso, resulta que un hijo de cualquier vecino de 23 años, simplemente, no tenia ganas de hablar con los agentes de autoridad y piso el pedal de su &lt;b&gt;flamante Porsche hasta alcanzar los 220 kmh&lt;/b&gt;. Digamos que el jovenzuelo tenia un mal día, pero los agentes no se han quedado cortos y empezaron a disparar contra el coche. Al menos 6 disparos han sido realizados contra el coche y todo ello grabado con la cámara del coche de policía. Aqui lo mas gracioso es que el numero de &lt;b&gt;matricula del coche es x666xx&lt;/b&gt; algo bastante fácil de encontrar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_u1GXkeqqPo/TrhJOFcAhvI/AAAAAAAAAFM/u7l_J2RONqg/s1600/porsche-cayenne-x666xx-rusia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-_u1GXkeqqPo/TrhJOFcAhvI/AAAAAAAAAFM/u7l_J2RONqg/s320/porsche-cayenne-x666xx-rusia.jpg" width="550" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Bueno, aquí es donde estamos flipando todos... vale ahora viene lo divertido. &lt;b&gt;La multa de todo esto al conductor es de 500 rublos, algo así como 12 euros&lt;/b&gt;, si amigos, en Rusia las multas son de este calibre, eso si a nuestro amigo ruso le espera también &lt;a href="http://www.renovarcarnet.com/articulos/mostrar-articulo.php/17/como-recuperar-puntos-carnet-de-conducir-y-precios/"&gt;&lt;b&gt;la retirada de carnet de conducir durante unos 6 meses&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, algo es algo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin la historia no tiene fin, por el internet ruso circulan las fotos del &lt;a href="http://www.kp.ru/daily/25780/2764242/"&gt;&lt;b&gt;Aleksandr Bahvalov&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; y todos hacen la misma pregunta, de donde el niño tiene a esa edad un dinero para permitirse un coche de ese calibre y encima con una matricula así (ahí también se venden, de hecho una así, podría costar mas que el coche)&lt;br /&gt;Mientras tanto aqui nos llaman delincuentes por ir a 75 en zona de 50 de 4 cariles... así esta el mundo. Para acabar la historia aquí tenéis el vídeo en cuestión: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;object data="http://newstube.ru/FreshPlayer.swf?guid=257370a3-cec3-419d-9799-43c45f9ef4c8" height="300" type="application/x-shockwave-flash" width="400"&gt;&lt;param name="movie" value="http://newstube.ru/FreshPlayer.swf?guid=257370a3-cec3-419d-9799-43c45f9ef4c8"/&gt;&lt;param name="wmode" value="opaque"/&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"/&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"/&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Quizas tambien te puedes interesar el &lt;a href="http://elgarajetuning.com/2011/11/24/porsche-carrera-preparado-por-a-workx/"&gt;&lt;b&gt;Porsche preparado por A-Workx&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-2924593882171327916?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/2924593882171327916/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/11/como-se-las-gastan-en-rusia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/2924593882171327916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/2924593882171327916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/11/como-se-las-gastan-en-rusia.html' title='Como se las gastan en Rusia'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_u1GXkeqqPo/TrhJOFcAhvI/AAAAAAAAAFM/u7l_J2RONqg/s72-c/porsche-cayenne-x666xx-rusia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-5627710158111975158</id><published>2011-10-28T14:58:00.001-07:00</published><updated>2011-10-28T15:18:52.930-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='precio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan Juke'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kuro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipamiento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='edición especial'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='España'/><title type='text'>Nissan Juke Kuro 2011</title><content type='html'>&lt;p&gt;Llegan las primeras unidades del &lt;b&gt;Nissan Juke Kuro&lt;/b&gt;. Es como una edición especial que trae una decoración especial exterior y muchísimo equipamiento de serie.&lt;/p&gt; &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RtaY9HiOsJs/Tqsos59rh1I/AAAAAAAAAEw/AsL3OML3bT0/s1600/Nissan-Juke-Negro-Kuno-2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="530" src="http://4.bp.blogspot.com/-RtaY9HiOsJs/Tqsos59rh1I/AAAAAAAAAEw/AsL3OML3bT0/s320/Nissan-Juke-Negro-Kuno-2011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Por ejemplo en el aspecto exterior trae esto:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pintura exterior en negra o roja.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Llantas de aleación negras de 17 pulgadas.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cristales tintados.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tiradores de puertas negras.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Retrovisores negros.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Dentro de este &lt;a href="http://www.todoterrenos.info/2011/10/nissan-desvela-el-juke-mas-potente.html"&gt;&lt;b&gt;Nissan Juke Kuro&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; podreis sentiros como un rey ya que tiene este equipamiento lujoso:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Tapizado en piel.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sistema de navegación.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cámara de visión posterior.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Como&amp;nbsp;podéis&amp;nbsp;comprobar el &lt;b&gt;"Kuro" trae de todo&lt;/b&gt; y ademas&amp;nbsp;podéis&amp;nbsp;comprarlo tanto &lt;b&gt;gasolina como&amp;nbsp;diésel&lt;/b&gt;. Los precios son los siguiente:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Gasolina: 1.6l Turbo 190Cv 2WD 6v Kuro 22.100 €&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Diesel: 1.5l dCi 110Cv 2WD 6v Kuro 22.000 €&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Como&amp;nbsp;podéis&amp;nbsp;comprobar no es barato, pero creo que trae de todo. Un amigo en el trabajo acabo comprando un &lt;b&gt;Nissan Qashqai&lt;/b&gt; y costaba menos&amp;nbsp;prácticamente&amp;nbsp;con el mismo equipamiento pero sin la piel.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-5627710158111975158?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/5627710158111975158/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nissan-juke-kuro-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/5627710158111975158'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/5627710158111975158'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nissan-juke-kuro-2011.html' title='Nissan Juke Kuro 2011'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-RtaY9HiOsJs/Tqsos59rh1I/AAAAAAAAAEw/AsL3OML3bT0/s72-c/Nissan-Juke-Negro-Kuno-2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-6815681259759984613</id><published>2011-10-27T13:05:00.000-07:00</published><updated>2011-10-27T13:05:22.694-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pick Up'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los Angeles'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2012'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorshow'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='QuickSilver concept'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RAM 392'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SEMA'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='470cv'/><title type='text'>Pick up RAM SRT con nada menos que 470cv</title><content type='html'>&lt;p&gt;Otro concepto impresionante que saldra en &lt;b&gt;SEMA Motorshow en Los Ángeles &lt;/b&gt;, se trata de la antigua marca de &lt;b&gt;Chrysler Group, RAM&lt;/b&gt; que ahora sigue sola en su camino hasta hacerse un hueco en Estados Unidos. Aquí nuestros conocidos &lt;a href="http://www.todoterrenos.info/2011/10/dodge-durango-un-la-naranja-mecanica.html"&gt;&lt;b&gt;ingenieros de Mopar&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; han puesto algo de su parte y han sustituido el motor V8 de 5.7 litros que daba ya 390cv y lo han sustituido por uno de 6.4 litros 392 HEMI V8 con 470 ponis.&lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7Cj4I5nVfso/Tqm5MbiGu4I/AAAAAAAAAEk/yulNjGlzdx0/s1600/ram-392-470cv-quiksilver-concept.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="530" src="http://3.bp.blogspot.com/-7Cj4I5nVfso/Tqm5MbiGu4I/AAAAAAAAAEk/yulNjGlzdx0/s320/ram-392-470cv-quiksilver-concept.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Este &lt;b&gt;Ram 392&lt;/b&gt;, es algo así como concepto, &lt;b&gt;Quick Silver&lt;/b&gt;  que han preparado para &lt;b&gt;SEMA Motorshow&lt;/b&gt;, no lo se si lo he mencionado antes, pero es importante para Estados Unidos. Ademas del pedazo de motor, este concepto de &lt;b&gt;Ram&lt;/b&gt; ha montado llantas de 22 pulgadas y unos neumáticos &lt;b&gt;275/45R22 delante y 305/40R22 detrás&lt;/b&gt;, tambien algun que otro spoiler, nuevos asientos y muchos mas detalles. Para que la gente en este salón de automóvil no pase al lado sin girar la cabeza&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-6815681259759984613?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/6815681259759984613/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/pick-up-ram-srt-con-nada-menos-que.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6815681259759984613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6815681259759984613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/pick-up-ram-srt-con-nada-menos-que.html' title='Pick up RAM SRT con nada menos que 470cv'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7Cj4I5nVfso/Tqm5MbiGu4I/AAAAAAAAAEk/yulNjGlzdx0/s72-c/ram-392-470cv-quiksilver-concept.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-6928345447500351440</id><published>2011-10-26T12:00:00.000-07:00</published><updated>2011-10-26T12:00:00.993-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Juke R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='El más potente'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2011'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Juke'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2012'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concepto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Juke-R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nissan'/><title type='text'>Nissan desvela el Juke mas potente</title><content type='html'>&lt;p&gt;Por sorpresa para todos, ademas no muy lejos de aquí, en Malaga (España) la firma Japonesa &lt;b&gt;Nissan presento al mundo su CrossOver mas&lt;/b&gt; pequeño y mas potente, &lt;b&gt;el concepto Juke R&lt;/b&gt;. La marca Japonesa planea ademas sacar tanto la versión con el volante a la izquierda como a la derecha, bastante lógico ya que es una marca mundial. Bueno, en este punto todo el mundo ya esta diciendo, pero si el coche es mas feo que... hasta el &lt;b&gt;bocazas de Jeremy Clarkson&lt;/b&gt; lo suelta en su programa, el coche se parece a una rana, si lo admito, pero de todo corazón a mi me gusta, &lt;b&gt;el Juke&lt;/b&gt;, lo veo pequeño, mono y manejable. Justo lo que necesitaría para un &lt;b&gt;coche "Todoterreno" (Hablando de que sirve para todo)&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dEzIIYxbLdk/TqctnTTOVaI/AAAAAAAAAEY/Sa0wL7aVyS4/s1600/Nissan-Juke-R-Concepto-2011-2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="530" src="http://1.bp.blogspot.com/-dEzIIYxbLdk/TqctnTTOVaI/AAAAAAAAAEY/Sa0wL7aVyS4/s320/Nissan-Juke-R-Concepto-2011-2012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Volviendo al tema, el coche recibe &lt;b&gt;el motor que proviene del Nissan 350Z o 370Z&lt;/b&gt; el archiconocido motor &lt;b&gt;V6 de 3.8 litros&lt;/b&gt; así como un ultimo sistema de traccion &lt;b&gt;4x4 desarrollado por Nissan&lt;/b&gt;. Pues esta pelotilla sobrealimentada podrá llegar fácilmente a los &lt;b&gt;300cv&lt;/b&gt; (En los Z da sobre 310 cv si no recuerdo mal), no se si los de Nissan se atreverán a sacar algo así, pero podría ser literalmente la bomba. Quizás solo es el concepto que nos intentan vender con las barras antivuelco y los frenos Brembo que sobresalen de las llantas cromadas en negro, sin olvidar todos los detalles aerodinámicos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Al fin y al cabo de momento solo son especulaciones, pero los de &lt;b&gt;Nissan&lt;/b&gt;, si se empeñan, pueden sacar maravillas de coche. Sus modelos rebasan calidad por los cuatro costados así como a sus espaldas están los modelos tan míticos como el &lt;b&gt;GT-R o el Nissan Pulsar GTi-R&lt;/b&gt; del que pocos sabrán, pero que para mi es algo así como un &lt;b&gt;Subaru WRX STi&lt;/b&gt; en su version de bolsillo...Ojala&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-6928345447500351440?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/6928345447500351440/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nissan-desvela-el-juke-mas-potente.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6928345447500351440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6928345447500351440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nissan-desvela-el-juke-mas-potente.html' title='Nissan desvela el Juke mas potente'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-dEzIIYxbLdk/TqctnTTOVaI/AAAAAAAAAEY/Sa0wL7aVyS4/s72-c/Nissan-Juke-R-Concepto-2011-2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-7265850666737606959</id><published>2011-10-25T12:55:00.000-07:00</published><updated>2011-10-25T14:23:47.168-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dodge'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mopar Underground'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Durango'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concept'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tow Hook'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorshow'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SEMA'/><title type='text'>Dodge Durango la naranja mecanica de SEMA</title><content type='html'>&lt;p&gt;El el &lt;b&gt;SEMA motorshow&lt;/b&gt; la marca &lt;b&gt;DODGE&lt;/b&gt; que pertenece a General Motors, piensa presentar un concepto llamado &lt;b&gt;Durango Tow Hook&lt;/b&gt;, que en la traduccion desde el idioma ingle significa "&lt;b&gt;Gancho de Remolque&lt;/b&gt;". Bajo un nombre así, podéis suponer lo que va a ser, algo con &lt;b&gt;mucho par y mucho motor&lt;/b&gt;. Vamos algo al estilo Estados Unidos y que no saldra nunca por nuestras tierras. Como concepto quizás también resulte demasiado llamativo no solo para mi gusto, sino para muchos de vosotros.&lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6lqQI3nlCNA/TqcozXQTDWI/AAAAAAAAAEM/3HNJquhzDcI/s1600/Dodge-Durango-Concept-2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="530" src="http://2.bp.blogspot.com/-6lqQI3nlCNA/TqcozXQTDWI/AAAAAAAAAEM/3HNJquhzDcI/s320/Dodge-Durango-Concept-2012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Sin embargo el &lt;b&gt;Durango Tow Hook&lt;/b&gt; esta preparado por un preparador de mucho renombre &lt;b&gt;Mopar Underground&lt;/b&gt;, por ello ha elegido los mejores componentes como aluminio y fibra de carbono para algunos de sus componentes. Vamos que no es el primer coche que preparan, tienen mucho renombre y saben lo que hacen, y si no me creeis mirad &lt;a href="http://www.autoblog.com/2009/04/13/mopar-underground-unveils-concept-jeeps-at-moab-safari/"&gt;&lt;b&gt;este Jeep&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Asi que si quereis saber mas, tendremos que esperar a &lt;b&gt;SEMA motorshow&lt;/b&gt;, que se celebra en &lt;b&gt;Los Angeles California&lt;/b&gt;. De hecho muchísimas marcas se están preparando para este evento, tanto europeas como americanas.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-7265850666737606959?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/7265850666737606959/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/dodge-durango-un-la-naranja-mecanica.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/7265850666737606959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/7265850666737606959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/dodge-durango-un-la-naranja-mecanica.html' title='Dodge Durango la naranja mecanica de SEMA'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-6lqQI3nlCNA/TqcozXQTDWI/AAAAAAAAAEM/3HNJquhzDcI/s72-c/Dodge-Durango-Concept-2012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-4250731963486009315</id><published>2011-10-24T09:07:00.000-07:00</published><updated>2011-10-24T09:07:37.482-07:00</updated><title type='text'>Nuevo Mercedes Benz ML63 AMG Bi-Turbo V8</title><content type='html'>&lt;p&gt;El nuevo y potente crossover de &lt;b&gt;Mercedes ML63 con el acabado AMG&lt;/b&gt; y un motor impresionante sera presentado en el &lt;b&gt;Salon de Automovil de Los Angeles&lt;/b&gt;. El motor de la bestia de Mercedes sera un Bi-Turbo V8 de 5.5 litros de cilindrada y unos impresionantes 560Cv no confirmados pero casi seguros. Ahora por la red circulan &lt;b&gt;fotos espia&lt;/b&gt; del mastotonde, alguna podeis consultar en &lt;a href="http://carscoop.blogspot.com/2011/10/new-mercedes-benz-ml-63-amg-with-bi.html"&gt;&lt;b&gt;Carscoop, magnifico bllog del motor&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. &lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8pefLA_8K3s/TqWNFU8yk8I/AAAAAAAAADo/lcau2eC9ouM/s1600/Mercedes-ML63-AMG-Turbo-V8-2011-2012.jpg.JPG" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="560" src="http://3.bp.blogspot.com/-8pefLA_8K3s/TqWNFU8yk8I/AAAAAAAAADo/lcau2eC9ouM/s320/Mercedes-ML63-AMG-Turbo-V8-2011-2012.jpg.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;En la misma noticia mas que otra cosa se especula sobre la potencia y el par de unos &lt;b&gt;700Nm&lt;/b&gt; del &lt;b&gt;Marcedes ML63 AMG&lt;/b&gt;, sin embargo estos datos normalmente son bastante fiables, ya que la aproximación suele ser aqui bastante fiel a la realidad. Por ejemplo hablan de que la version anterior tenia &lt;b&gt;6.2 litros y 503cv &lt;/b&gt;de potencia, de un motor 5.5 sobrealimentado se puede sacar muchisimo, solo hay que ver los apretados motores 2.0T de Volkswagen, que actualmente andan por 265cv en la version mas potente, tambien despues estan los locos que lo potencian aun mas. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-4250731963486009315?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/4250731963486009315/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nuevo-mercedes-benz-ml63-amg-bi-turbo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4250731963486009315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4250731963486009315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/nuevo-mercedes-benz-ml63-amg-bi-turbo.html' title='Nuevo Mercedes Benz ML63 AMG Bi-Turbo V8'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-8pefLA_8K3s/TqWNFU8yk8I/AAAAAAAAADo/lcau2eC9ouM/s72-c/Mercedes-ML63-AMG-Turbo-V8-2011-2012.jpg.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-112583311974798157</id><published>2011-10-19T12:52:00.000-07:00</published><updated>2011-10-19T12:53:33.131-07:00</updated><title type='text'>Mini Countryman se viste de Rally</title><content type='html'>&lt;p&gt;Los chicos de &lt;b&gt;ProDrive&lt;/b&gt; están trabajando en el pequeño &lt;b&gt;Mini Countryman&lt;/b&gt; para vestirlo de Rally ademas de equiparlo técnicamente para tales eventos. El equipo de preparadores de &lt;b&gt;ProDrive&lt;/b&gt;, para los cuales por cierto trabaja &lt;b&gt;Dani Sordo en el mundial de WRC&lt;/b&gt; son gente bastante capaz, ademas de ser especialistas en piezas de competición de coches.&lt;/p&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oohkgyF5JMc/Tp8qR61fREI/AAAAAAAAADc/Zf7JMmj5ltM/s1600/Mini-Countryman-WRC-ProDrive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"&gt;&lt;img border="0" width="530" src="http://4.bp.blogspot.com/-oohkgyF5JMc/Tp8qR61fREI/AAAAAAAAADc/Zf7JMmj5ltM/s320/Mini-Countryman-WRC-ProDrive.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;El caso es que están disfrazando a este &lt;b&gt;pequeño crossover "bavaro"&lt;/b&gt; de ultima tecnología para, quizás competir con el en los Rallys, ya que ahora compiten con los minis normales de toda la vida. El corazón de esta pequeña bestia sera el motor 1.6 sobrealimentado que en la versión de JCW (John Cooper Works) de Mini solo da 211 cv, pero aquí se plantea sobre alimentarlo hasta los 230 ponies.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tampoco faltaran alerones y bajos de fibra de carbono, así como unas llantas con estética OZ, o quizás OZ originales blancas, quien sabe. En cualquier caso el aparato promete, os dejo la foto para que se os caigan las babas al suelo.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-112583311974798157?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/112583311974798157/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/mini-countryman-se-viste-de-rally.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/112583311974798157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/112583311974798157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/mini-countryman-se-viste-de-rally.html' title='Mini Countryman se viste de Rally'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-oohkgyF5JMc/Tp8qR61fREI/AAAAAAAAADc/Zf7JMmj5ltM/s72-c/Mini-Countryman-WRC-ProDrive.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-6601707289996236517</id><published>2011-10-07T07:28:00.000-07:00</published><updated>2011-10-07T07:39:12.432-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='jeremy clarkson'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tom tom'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='voces'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='presonalizadas'/><title type='text'>Tom Tom con las voces del Jeremy Clarkson</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lejos quedan los tiempos de cuando podíamos elegir solo las voces de mujer o de hombre en nuestro &lt;b&gt;Tom Tom&lt;/b&gt;, ahora podemos poner desde las voces de Homer Simpson pasando por Yoda y ahora con &lt;b&gt;Jeremy Clarkson&lt;/b&gt;. Ademas de las voces se incluirán los puntos de interés como los circuitos o ubicaciones memorables de rodaje del programa. Ademas estará disponible en nuestro país también por un módico precio de 200 euros. Aquí teneis un pequeño video del navegador:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe width="550" height="403" src="http://www.youtube.com/embed/YXc6XToO0Ik" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.tomtom.com/en_gb/topgear/"&gt;&lt;b&gt;Fuente Tom Tom&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;. Desde luego en Tom Tom saben como hacer negocio, mas de uno comprar un GPS nuevo solo para presumir de las voces &lt;b&gt;personalizadas&lt;/b&gt;. Felicidades desde aquí a la empresa.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-6601707289996236517?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/6601707289996236517/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/tom-tom-con-las-voces-del-jeremy.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6601707289996236517'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/6601707289996236517'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/tom-tom-con-las-voces-del-jeremy.html' title='Tom Tom con las voces del Jeremy Clarkson'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/YXc6XToO0Ik/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-4306346369074468422</id><published>2011-10-07T07:17:00.000-07:00</published><updated>2011-10-07T07:26:26.420-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Quattro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2012'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ginebra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Allroad'/><title type='text'>Fotos de Audi A6 Allroad</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se han filtrado unas fotos de buena calidad del nuevo &lt;b&gt;Audi A6 AllRoad&lt;/b&gt; por Internet. Se prevé su lanzamiento en el 2012. El enlaces de las fotos esta &lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;aquí&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-audi-a6-allroad-rustikal-kombi-startet-2012-4044257.html"&gt;.&lt;/a&gt; Desde el autoblog en español especulan con su lanzamiento en el salón de Ginebra, aproximadamente en marzo del año siguiente. Como podéis comprobar el coche esta ya completamente terminado y probado, des hecho no esconden gran cosa. Las diferencias con el A6 seran mínimas. Obviando la protección de los bajos, &lt;b&gt;la tracción quatro&lt;/b&gt; y la suspensión adaptada para capacidades &lt;b&gt;allroad&lt;/b&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-4306346369074468422?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/4306346369074468422/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/fotos-de-audi-a6-allroad.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4306346369074468422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4306346369074468422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/fotos-de-audi-a6-allroad.html' title='Fotos de Audi A6 Allroad'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-2380031524296380421</id><published>2011-10-06T12:17:00.000-07:00</published><updated>2011-10-07T07:27:14.033-07:00</updated><title type='text'>Prueba de un Mini Countryman en video</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Realmente &lt;b&gt;no es una prueba como tal&lt;/b&gt;, si no algo así como una &lt;b&gt;comparación entre diferentes coches un tanto dispares entres si&lt;/b&gt;, sin embargo todos ellos entran en el rango de precio. Los coches que se comparan son los siguientes:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;BMW Mini Countryman&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Nissan Juke&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Alfa Romeo Giulieta&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Citroen DS 4&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Es algo así como una mezcla entre coches compactos y pequeños utilitarios SUVs. En general son coches familiares que no tienen nada que ver con todoterrenos, pero sin con coches familiares, &lt;b&gt;dos de ellos con una estética 4x4.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/hTeGKAYL2HM" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;El planteamiento del Mini es el de la diversión y la agilidad,&lt;/b&gt; lo que consigue bastante bien. Ademas gracias a su pequeña envergadura y la citada agilidad es muy cómodo de llevar por ciudad, ademas al estar algo mas alto se tiene una mayor capacidad de visualizar el trafico que nos rodea. Uno de los inconvenientes es que la suspensión es algo dura y el offroad a veces puede resultar algo incomodo. La cabina tampoco esta muy bien insonorizada y en los viajes largos podría resultar algo incomoda. Los resultados de la conducción del Mini frente a sus rivales son los siguientes:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Citroen DS&lt;/b&gt; 4 puntos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Alfa Romeo Giulieta&lt;/b&gt; 3 puntos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Mini Countryman&lt;/b&gt; 2 puntos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;b&gt;Nissan Juke&lt;/b&gt; 1 punto&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la segunda parte del vídeo, desde &lt;b&gt;AutoExpress &lt;/b&gt;nos prometen analizar la calidad precio de cada vehículo. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-2380031524296380421?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/2380031524296380421/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/prueba-de-un-mini-countryman-en-video.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/2380031524296380421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/2380031524296380421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/prueba-de-un-mini-countryman-en-video.html' title='Prueba de un Mini Countryman en video'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/hTeGKAYL2HM/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7353867134713465439.post-4671019574975871851</id><published>2011-10-04T00:17:00.001-07:00</published><updated>2011-10-04T00:50:48.173-07:00</updated><title type='text'>Bienvenidos al blog sobre coches 4x4</title><content type='html'>Bienvenido al blog de publicación de noticias sobre coches 4x4, aquí podréis encontrar ultimas noticias y novedades sobre este apasionante mundo de barro y ruedas grandes. en España hay bastante cultura de estos vehículos pero por otro lado también bastante incultura, ya que un SUV no es un 4x4 aunque son los únicos que se ven por las calles últimamente.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dada la popularidad o éxito por llamarlo de de algún modo, la moda de los vehículos SUV y su radical diferencia y concepto con un 4x4 tradicional tendremos mucho cuidado en tratar ambas temas. También cabe destacar que ahora mismo hay muy pocos todocaminos puros en el mercado y las noticias suelen salir con las cuentagotas. Si embargo todas las marcas de coche tienen un SUV medio grande entre sus manos, BMW por poner un ejemplo tiene mas de uno.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Así que cada día publicaremos todo lo que podamos, basándose en la información de los periódicos, revistas del motor, Internet...etc&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7353867134713465439-4671019574975871851?l=www.todoterrenos.info' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.todoterrenos.info/feeds/4671019574975871851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/bienvenidos-al-blog-sobre-coches-4x4.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4671019574975871851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7353867134713465439/posts/default/4671019574975871851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.todoterrenos.info/2011/10/bienvenidos-al-blog-sobre-coches-4x4.html' title='Bienvenidos al blog sobre coches 4x4'/><author><name>Anton Zekeriev Rodin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05423869803439596042</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
